东部经济走廊的打造将促进泰国物流业的高速发展

时间：2018-07-13 10:05:16   来源：  作者：  阅读： 次

泰国东部经济走廊位于大湄公河经济走廊和21世纪海上丝绸之路之间，地处泰国湾东岸，陆上与柬埔寨、老挝、越南连接，海上则位于印度洋与西太平洋的海上航线中点位置。为构建现代化的交通网络系统，促进区域内经济区产业链结合，实现东西经济走廊、南北经济走廊区域联通，泰国政府拟于2021年前投资超3000亿铢于基础设施建设。随着泰国东部经济走廊互联互通交通网络的不断完善，中恒远策研究员曾维维认为，泰国东部经济走廊的物流业将得到高速发展，主要体现在以下三点。

一、交通网络无缝对接助推物流业降低成本

泰国交通部2017年9月确认泰国东部经济走廊基础设施建设构架的同时表示将不断完善泰国公路、高速公路、铁路网络无缝连接，拟在2021年实现泰国物流成本降低至12%。

二、铁路项目建设助力物流业增加时效

2016年2月泰国正大集团确认投资曼谷-芭堤雅-罗勇高铁线，该项目连接廊曼机场、素万纳普机场、乌塔堡机场三大国际机场和廉差邦深水港、玛达朴港两个主要港口，全程1小时15分，建设时间54个月。该项目建成后，将大大缩短曼谷、芭提雅、罗勇三地间的通行时间。

三、龙头企业进驻促进物流业内部结构的优化升级

2018年4月泰国工业部称阿里巴巴集团将向泰国东部经济走廊(EEC)一期工程投资110亿泰铢(约合3.5亿美元)。其中阿里投资的东部经济走廊下属智能数字中心将于2019年完工，同时阿里将在智能数字中心建立相关设施，使用其技术处理物流数据，服务泰国与中国之间的货运项目，并处理与柬埔寨、老挝、缅甸和越南之间的边境贸易。此外阿里还将与海关部门合作，升级和实现清关程序的数字化。

综上所述，中恒远策研究员曾维维认为，随着泰国东部经济走廊的不断建设，泰国物流网络将不断完善，届时泰国物流业的成本将不断降低、时效将不断增加，泰国物流业的发展环境将不断完善优化，建议我国物流企业、跨境电商企业积极关注泰国物流业，抢占机遇。

本文撰稿人：曾维维，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流，E-mail:topbrain@188.com。

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