中仑新材印尼BOPA膜材生产基地投运佐证了我们之前发布的关于印尼动力电池材料产业园区的投资潜力等研究观点

时间：2026-01-23 09:41:59   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

新年伊始，作为全球高性能膜材领军企业的中仑新材料股份有限公司宣布旗下首个海外生产基地，即印尼长塑高性能膜材生产基地正式投产，该基地位于印尼西爪哇省苏尔雅齐达工业园区，项目总投资超10亿元，规划年产能约9万吨功能性BOPA膜材，达产后将成为东盟地区规模最大的功能性膜材生产基地。上述项目的投运在一定程度上佐证了我们之前多次发布的关于印尼动力电池材料产业园区项目投资价值等相关研究观点。现摘录如下，以飨读者：

http://www.topbrain.cn/zhonghengyuance/gongsixinwen/2023-05-23/3131.html

印尼新能源汽车电池材料产业园区项目具有广阔的投资布局空间

时间：2023-05-23 09:19:34   来源：原创  作者：中恒远策 

在部分矿产品禁止出口等政策的推动下，印尼的电池用镍、钴加工品，如高冰镍、氢氧化镍钴、硫化镍钴、硫酸镍、硫酸钴等的产能布局已逐渐迈向成熟，而在电气化改革等政策的加持下，外资企业的动力电池、电动汽车项目在印尼的投资布局也逐步进入高峰期。在此情形下，中恒远策付晓欢认为，印尼动力电池产业链上存在极强的补链、强链空间，印尼内外资企业对于动力电池上游的正极材料、负极材料、隔膜、电解液、铝箔、电芯等行业的投资布局预期将非常强烈，在上述判断下，在印尼投资布局以电池正极材料、负极材料、电解液、铝箔等为主导产业的新能源汽车电池材料产业园将具有比较乐观的发展预期。

……目前，印尼政府积极鼓励相关领域的电气化改革，规划到2025年生产40万辆电动汽车和176万辆电动摩托车，在诸多政策的推动下，印尼的电动汽车销量出现了爆发式增长，2021年印尼电动汽车销量仅687辆，2022年突破1万辆，预计2023年将超过5万辆。中恒远策付晓欢认为，印尼电动汽车、电动摩托车市场的高速发展将推动电动汽车、电动两轮车等行业的中外企业加速在印尼的投资布局，进一步也将提升动力电池的市场需求规模，顺畅的传导机制将持续拓展动力电池上游材料的市场需求空间。

我国企业已在印尼建有数量可观的镍加工项目并投资开发了若干个知名的工业园区项目，而在未来印尼新能源电池产业链垂直整合力度不断提升的预期下，将会推动已有的相关工业园区平台的升级改造或新兴工业园区项目的立项与投资开发，对于有意在印尼投资布局新能源汽车电池材料产业园区项目的投资者而言，中恒远策付晓欢建议积极加强与印尼中资镍产品加工企业、镍矿开发特色中资工业园区项目的对接沟通，挖掘在动力电池领域的产业链协同、整合等机遇，探讨战略合资合作、投资入股以及引入战略客户资源的可行路径与落地机制。

http://www.topbrain.cn/zhonghengyuance/gongsixinwen/2023-11-10/3234.html

电动汽车产业链上重点企业对印尼中资工业园区的招商潜力在加速释放

时间：2023-11-10 09:27:06   来源：原创  作者：中恒远策  

根据媒体近期的披露，韩国LG和印尼IBC的镍正极工厂将于本月在中爪哇省的Batang开工建设。根据相关人士的观点，其希望镍电池产业价值链能在2026-2027年开始运营。中恒远策招商总监金香淑认为，上述镍正极工厂的开建明确释放出印尼电动汽车产业链在持续加速的信号，这对我国在印尼镍产业链的相关企业及投资布局于印尼的中资工业园区项目均有非常重要的启示。

目前，印度尼西亚正在实施直至2040年的电动汽车加速计划，而根据此前披露的信息，印尼的目标是到2025年或2026年拥有自己的电动汽车(EV)。考虑到目前印尼电动汽车产业链的配套体系尚有很多亟需填补的空白，对投资布局于印尼的中资工业园区项目而言，中恒远策招商总监金香淑建议相关园区的招商团队积极关注国内电动汽车产业链上潜在的战略性招商机遇，包括电动汽车整车、动力电池、电池材料等诸多领域，这不仅有利于园区项目深入挖掘面向电动汽车产业链上的潜在意向企业客户，更有利于园区在电动汽车飞速发展的时代抓住产业风口，进一步动态优化升级园区自身的主导产业结构。

……中恒远策招商总监金香淑建议相关中资工业园区项目的招商团队深度梳理电动汽车产业链及其配套与服务体系的关键细化产业环节，以及对应产业环节上的中外龙头企业与重点企业，并审慎研判这些企业对园区自身的潜在招商价值，进一步制定专业的招商方案向潜在的目标企业客户进行针对性的专场推介或对接，有序积累园区在电动汽车产业链上的潜在意向企业客户群，条件具备的情况下加速此类意向企业客户的落地转化。

http://www.topbrain.cn/zhonghengyuance/gongsixinwen/2023-02-09/3060.html

从电动汽车电池领域巨额投资看其对印尼电动汽车产业园区项目投资立项或招商的重要启示

时间：2023-02-09 10:43:51   来源：原创  作者：中恒远策  

根据媒体的报道，近期印尼政府相关人士预计2026年前印尼将有309亿美元投资用于在印尼发展电动汽车电池生态系统相关项目，包括淡水河谷、中伟新材料和印尼Adaro铝业公司的项目。中恒远策助理研究员王流川认为，未来几年印尼电动汽车电池领域的巨额投资及其对电动汽车电池产业链的整体拉动效应将对该国电动汽车产业园区、电动汽车电池产业园区等平台项目的投资立项或已有园区项目的招商具有重要的启示。

……中恒远策助理研究员王流川认为，依托印尼的镍资源禀赋优势及其日渐提高的镍产业链下游垂直整合能力，加之印尼对购买电动汽车的消费者补贴的逐步落实，该国电动汽车市场的增长潜力可期，未来在印尼投资布局电动汽车产业园、电动汽车电池产业园等平台项目应有比较乐观的发展前景。

……中恒远策助理研究员王流川认为，我国电动汽车行业的领导企业与重点企业对印尼汽车市场日渐重视，如奇瑞汽车、比亚迪、五菱、东风、上汽集团等，这些企业未来在印尼市场的经销商网络与电动汽车产能布局也将不断深入与优化，预期印尼未来的汽车市场格局将有望发生实质性变化，加之我国有数量众多的企业已在印尼镍资源开发与深加工领域占得先机，其未来与下游动力电池材料企业、动力电池企业等合资合作的路径更容易落实，因此，以我国及国际电动汽车、电动汽车电池、新能源电池材料等行业领导企业或重点企业及其配套供应商入驻为特色的电动汽车产业园区、电动汽车电池产业园区等平台项目的投资价值要引起相关企业高度重视。

对于已在印尼投资布局的中资园区项目而言，中恒远策助理研究员王流川建议相关园区的项目团队要强化电动汽车生态系统的思维，投资运营团队可重点考虑打造电动汽车产业链特色园中园项目的可行性，而招商团队可重点围绕电动汽车产业链展开主线招商，印尼的雄心显然不仅是要成为电动汽车原材料供应地或核心零部件的制造地，更是要尽可能多的吸引全球电动汽车领域的头部企业与重点企业，在本国建立完整的电动汽车制造产业链，驻印尼中资园区项目的招商团队围绕电动汽车产业链来展开主线招商恰恰是顺应了这一大趋势。

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