哈萨克斯坦电动汽车产业链特色工业园区项目的投资潜力可观

时间：2025-07-25 08:49:29   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

2023年哈萨克斯坦电动汽车的注册数量从之前的914辆大幅增长至8366辆。而截至2025年5月1日，哈萨克斯坦全国已正式注册电动汽车14900辆，较2024年同期增长57.3%，可以清晰看出该国电动汽车市场的可观增速。而根据该国制定的到2029年实施的基础设施路线图所预测的观点，预计到2035年哈萨克斯坦的电动汽车规模将达到40173辆。中恒远策项目助理赵雨霆认为，可以看出，哈萨克斯坦电动汽车市场的未来增长空间较为可观，我们预计该国电动汽车2035年的设定目标会在未来三到五年内快速实现，如果结合该国电动汽车市场远不足1%的渗透率指标，在该国绿色能源发展规划及碳中和目标等的综合影响下，预计未来哈萨克斯坦的电动汽车市场规模将快速提升，与此相对应的动力电池、动力电池材料、充电桩等市场的投资机遇也将有望加速释放，基于此，预计哈萨克斯坦重点城市电动汽车产业链特色工业园区项目的投资潜力将非常值得期待。

从政策环境层面看，《哈萨克斯坦2050》显示该国计划到2030年可再生能源占发电量的15%，并承诺2060年实现碳中和目标。哈萨克斯坦发布的《能源战略2030》计划到2030年新能源消费占比达10%，电动车保有量占比提升至10%。从政府支持力度层面看，哈萨克斯坦曾明确表示将全力支持我国企业在哈萨克斯坦建立电动汽车生产基地。而从企业实施层面看，由哈萨克斯坦汽车制造商Astana Group投资的、旨在对中国品牌汽车进行本地化生产的Astana Motors Manufacturing Kazakhstan汽车制造厂将在今年实现投产，该企业计划初期实现长安、奇瑞等部分品牌的属地化生产。随着比亚迪、吉利等企业的电动汽车加速进入哈萨克斯坦，预计未来Astana Motors将继续扩展与中国其他汽车品牌的本地化组装生产工作。中恒远策项目助理赵雨霆认为，随着中国电动汽车企业加速在哈萨克斯坦的市场开发布局，以及哈萨克斯坦本国企业对中国相关汽车品牌本地化生产进程的推进，其供应链体系的本地化进程也必然加速推进，从而带动动力电池、动力电池材料、充电桩等配套市场机遇的加速释放，预计哈萨克斯坦对中国电动汽车产业链上相关企业的投资吸引力必然随之不断增强，这将有助于哈萨克斯坦电动汽车产业链特色工业园区项目招商环境的持续向好。

对于有意在哈萨克斯坦投资布局电动汽车产业链特色工业园区项目的我国企业而言，需要积极关注该国经济特区的相关法规及重点特区项目的进展。2019年4月哈萨克斯坦正式出台《经济特区和工业园区法》，现行的是2024年1月1日修订版。截至目前，哈萨克斯坦总共有14个经济特区，且主导产业的差异性较大。中恒远策项目助理赵雨霆建议上述意向企业一方面积极排查中国国内电动汽车产业链的战略联盟与招商资源，另一方面积极对接哈萨克斯坦已有的重点经济特区，从园区选址、主导产业规划匹配度、园中园的可落地性、合作方的综合实力与资信度等角度全面研判潜在合资合作机制的可行性，在条件具备的情况下加速推进相关工作，以更好的推动哈萨克斯坦电动汽车产业链特色工业园区项目的战略性落地。

本文撰稿人: 赵雨霆，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流。E-mail:topbrain@188.com。

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