意大利电动汽车与动力电池特色工业园区项目的投资潜力巨大

时间：2025-03-20 09:44:12   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

意大利是欧洲第四、全球第九大汽车消费市场，‌拥有法拉利、‌玛莎拉蒂等众多享誉全球的跑车品牌，被誉为世界跑车之乡。意大利国家统计局（Istat）发布的报告显示，意大利以每千人拥有694辆汽车的比例成为欧盟中机动车数量最多的国家，远超欧盟平均水平571辆/千人。中恒远策招商总监金香淑认为，在全球电动汽车渗透率指标不断提升、电动汽车市场规模不断扩大的大趋势下，无论其面临多重内外阻力，意大利电动汽车市场未来会持续增长的大势是不可阻挡的，该国位居欧盟领先的汽车保有量也预示着意大利电动汽车市场巨大的可替代空间，这无疑会在持续推动并加速意大利本土汽车巨头电动化转型的同时，不断吸引全球及中国电动汽车行业龙头企业、重点企业多途径的强势进入，在这一判断下，我们预期意大利重点城市电动汽车与动力电池特色工业园区或高新技术园区项目的未来投资潜力非常值得期待。

从年度产销数据来看，相关统计数据显示，2023年意大利汽车总销量略高于176万辆，近年来新车总销量峰值出现在2019年，超过了210万辆，2023年意大利主要汽车企业的产量超过了73万辆。相比意大利近年来可观的汽车产销量，其电动汽车的渗透率仍处于较低的水平，2024年意大利汽车注册量为156.2万辆，其中新能源汽车销量为11.8万辆，出现较大幅度的下降，新能源汽车的渗透率指标约为8%左右。中恒远策招商总监金香淑认为，意大利电动汽车渗透率指标远低于欧洲同期近15%的平均水平是受多重因素的影响，包括意大利电动汽车扶持政策的力度、充电桩等配套设施仍需不断完善、消费者偏好等，未来在特斯拉、Stellantis、沃尔沃、宝马等车企的不断推动下，预期意大利电动汽车市场销量、渗透率指标等的增长空间将不断打开，意大利电动汽车市场的吸引力将在未来不断提高。

汽车产业无疑是意大利的支柱产业，该国拥有完整的汽车产业体系，其设计研发能力与水平、制造工艺与技术均处于世界先进水平，意大利汽车企业、汽车零部件企业的数量均超过了2000多家，合计从业人员超过30多万。2022年意大利汽车、汽车零部件的合计出口额超过了400亿欧元。中恒远策招商总监金香淑认为，意大利汽车产业在该国制造业构成、GDP贡献等方面均属于重量级的存在，这种重量级存在在意大利向电动汽车转型的过程中具有动力与阻力的双重属性，这种转型可以说关系着意大利汽车产业的地位、产值、税收、就业、出口等方方面面，因此，预期意大利电动汽车市场的发展过程会遵循稳步推进而不是一蹴而就的路径，这无疑会影响意大利电动汽车与动力电池特色工业园区或高新技术园区项目的落地节奏与推进预期。

近年来我国电动汽车企业也纷纷加大了对意大利市场的开发力度，部分企业不时传出在意大利本土投资设厂的新闻。中恒远策招商总监金香淑认为，意大利电动汽车转型加速的推动力量主要来自两个方面，一是意大利汽车巨头Stellantis在电动化转型方面的加速，二是中外电动汽车行业的龙头企业、重点企业包括中国电动汽车企业在意大利重点城市如都灵、摩德纳等落地较大产能规模的新增电动汽车项目，二者中无论是那种力量均离不开与意大利本土汽车企业或关键利益机构的合资合作、战略联盟，更离不开以中外以动力电池为核心的三电系统乃至电动汽车全产业链中的龙头企业、重点企业等的全方面参与。因此，对于有意在意大利重点城市投资布局电动汽车与动力电池特色工业园区或高新技术园区项目的我国企业而言，中恒远策招商总监金香淑建议其积极挖掘自身在意大利汽车产业的相关资源，为我国电动汽车、动力电池等行业的龙头企业、重点企业在意大利的投资布局穿针引线，实力强劲的开发商还可以借助自身的资本优势或融资能力等来加速中意电动汽车、动力电池等行业龙头企业与重点企业的合作进程。

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