突尼斯电动汽车产业园项目的潜在投资前景预期乐观

时间：2024-09-04 09:39:02   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

‌根据突尼斯2023年1月1日生效的《2023年财政法》，突尼斯对电动汽车和充电设备的进口关税进行了调整，其中电动汽车和充电设备的进口关税降低至10%，增值税降低至7%。这一政策调整旨在促进电动汽车产业的发展，鼓励更多消费者购买和使用电动汽车，同时也为突尼斯的环保和可持续发展目标提供支持，预计到2025年突尼斯新增电动汽车将达到5万辆，突尼斯的目标是到2030年拥有13万辆电动汽车。中恒远策付晓欢认为，随着突尼斯对新能源汽车扶持政策的有序落地，该国电动汽车市场的吸引力将逐步释放，在此预期下，突尼斯重点城市或地区电动汽车产业园的投资潜力也将随之释放。

目前，突尼斯政府为转向驾驶电动汽车的驾驶员提供每辆车1万第纳尔（约3200美元）的奖金，电动汽车充电桩也在突尼斯陆续建设，突尼斯环境部计划建设500个充电桩，目前法国石油营销商 TotalEnergies 正在突尼斯的19个服务站安装电动汽车充电网络。中恒远策付晓欢认为，在电动化席卷全球的背景下，前期受基础设施薄弱等因素制约，新能源普及率较低的非洲地区必将逐步成为新投资热土，突尼斯电动汽车市场目前虽处于起步阶段，但未来的发展潜力可期，有意在突尼斯投资布局电动汽车产业园的企业可重点关注突尼斯政府电动汽车的推广政策、试点城市及中外电动汽车企业在突尼斯市场的开拓力度和措施，挖掘其中潜在的战略合资合作空间。

2020年8月，MG MOTORS公司在突尼斯售出第一辆电动汽车，车型为 “EZS”，为突尼斯汽车行业注入新的发展动力。2024年6月比亚迪正式向突尼斯市场推出五款车型，新车涵盖了纯电及插混两条路线，从中型SUV到紧凑型SUV再到掀背车型的矩阵亮相，显示了比亚迪对当地市场的重视程度。中恒远策付晓欢认为，我国是全球最大的电动汽车生产国和消费市场，新能源汽车销量连续多年全球第一，业内涌现出一批有实力角逐全球电动汽车市场的优秀企业，未来我国电动汽车重点企业在突尼斯市场的发展前景可期，这将为有意在突尼斯投资布局电动汽车产业园的企业提供了高质量的目标招商企业客群或战略合资合作对象，相应的，电动汽车产业园的成功开发也将有助于国内电动汽车企业深耕突尼斯市场，从而形成彼此良性互动的共赢局面。

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