埃塞俄比亚电动汽车产业链特色工业园区项目的投资潜力在持续释放

时间：2024-03-28 12:03:08   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

近期埃塞俄比亚交通运输部宣布，埃塞俄比亚进口和国内组装的电动汽车数量已超过10万辆，在电动汽车保有量不断增长的态势下，该国的充电站数量也在持续增长，其中，首都亚的斯亚贝巴已经部署了60个充电站，埃塞俄比亚政府的未来计划将电动汽车充电网络扩展到地方州的城市，并向市场推出长距离续航的电动汽车。中恒远策助理研究员王墨翰认为，埃塞俄比亚电动汽车市场规模的持续增长与充电网络的不断完善将进一步助力该国电动汽车组装产业的发展，以此为契机，在埃塞俄比亚重点地区投资布局电动汽车产业链特色工业园区项目或将迎来新的机遇。

得益于完全拆装（CKD）车辆进口的零关税政策，埃塞俄比亚的电动汽车组装产业得到了较好的发展。之前，在2030年愿景中埃塞俄比亚政府已宣布计划10年内从国外进口4800辆电动公交车和14.8万辆其他类型电动车以降低该国对燃油车的依赖。中恒远策助理研究员王墨翰认为，按照目前的态势，埃塞俄比亚2030年愿景中涉及的电动汽车行业的发展目标有望部分的提前实现，而随着中外电动汽车行业内卷的加剧与中低端电动汽车产品价格的不断下探，低价的电动汽车将有望实质性冲击埃塞俄比亚较为可观的燃油二手车进口市场，从而为该国电动汽车组装产业的发展打开更高的市场空间，间接的为埃塞俄比亚电动汽车产业链特色工业园区项目的发展创造出积极的招商环境。

对于有意在埃塞俄比亚重点地区投资布局电动汽车产业链特色工业园区项目的我国相关企业而言，中恒远策助理研究员王墨翰建议积极关注如下的四条预招商或招商主线：一是中外电动汽车企业中有意赴埃塞俄比亚投资设厂的，特别是中低端电动汽车的生产厂家；二是埃塞俄比亚本土有实力的电动汽车进口商与外商合资合作来组装电动汽车的项目；三是与电动汽车组装密切相关的上游产业、辅助产业及服务产业中涉及的重点企业，包括充电桩等行业的重点企业；四是埃塞俄比亚原有燃油汽车组装厂转型组装电动汽车的，但此类企业由于前期已有大量的土地与固定资产投资，因此吸引其进驻新工业园区平台的难度相对较大，建议将招商的重点放在前三类企业上。

本文撰稿人:  王墨翰 ，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流。E-mail:topbrain@188.com。

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