马来西亚电动汽车特色工业园区项目的投资潜力在加速释放

时间：2024-02-21 10:27:53   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

最新数据显示，2023年马来西亚纯电动汽车和混合动力汽车的合计销量高达3.8万辆，其中，纯电动汽车的销量约为1万辆，相比2022年马来西亚纯电动汽车2631辆的销量呈现了三倍有余的增长，同期马来西亚的汽车总销量为79.9万辆，逼近年总销量80万辆的大关，相比2022年72.07万辆的年度总销量增长了10.86%。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，马来西亚新能源汽车销量的持续增长，尤其是其中纯电动汽车销量的倍增态势在一定程度上意味着该国电动汽车销量空间的进一步打开，这无疑将进一步增强马来西亚对电动汽车行业中外重点企业的投资吸引力。

马来西亚对电动汽车行业中外重点企业的投资吸引力不仅体现在电动汽车销量的增长态势上，更体现在未来马来西亚电动汽车渗透率不断提升态势下可观的电动汽车销量上。马来西亚政府相关人士表示，马来西亚计划到2030年实现电动汽车的销量占比为15%，到2040年将电动汽车的销量占比提高至38%。而截至2022年马来西亚的汽车保有量指标约为1590万辆，平均每千人汽车保有量指标为461辆，与韩国平均每千人汽车保有量的水平相当。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，可以看出，未来马来西亚电动汽车的渗透率指标存在巨大的提升空间，在马来西亚可观的汽车保有量指标与年度汽车总销量逼近80万辆的加持下，该国电动汽车市场的增长空间预期将非常乐观，这将不断提升马来西亚对电动汽车行业中外重点企业的投资吸引力，而这无疑也将为在马来西亚投资布局电动汽车特色工业园区项目创造出非常积极的招商环境。

事实上，得益于马来西亚政府的不断推动，马来西亚本土汽车企业北鹿大（Perodua）和宝腾（Proton）也持续在新能源汽车领域发力。此外，我国的哪吒汽车、长城、比亚迪等也纷纷进入马来西亚市场。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，将马来西亚近年来电动汽车销量的绝对值与其未来可观的提升空间进行对比，可以在一定程度上得出马来西亚电动汽车市场仍然是一片蓝海的结论，这为电动汽车行业中外重点企业在马来西亚电动汽车市场的谋篇布局创造出了充分的空间，也为马来西亚电动汽车特色工业园区项目未来的可持续发展奠定了良好的基础。

本文撰稿人:  赵雨霆 ，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流。E-mail:topbrain@188.com。

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