马来西亚跨境电商物流园区项目的潜在投资价值在不断提升
近期,世界银行宣布保留马来西亚2022年经济增长率为5.5%左右的预测,其中,推动马来西亚经济增长的主要因素是消费需求的强劲复苏,2022年马来西亚的私人消费增长率预计可达8.5%,是自 2008 年以来的最快速度。世界银行还预测 2023-2024年马来西亚经济增长率分别为4.5%、4.4%。中恒远策招商总监金香淑认为,马来西亚消费需求的强劲复苏预期将带动诸多相关领域投资机遇的进一步释放,包括在马来西亚电商市场快速发展带动下相关配套产业领域的投资机遇。
根据马来西亚的统计数据,2021年马来西亚批发及零售贸易额同比增长了4%至1.3万亿马币,其中,批发销售额同比增长了6.4%至6418亿马币;零售销售额同比增长了4.4%至5336亿马币。与此同时,2021年马来西亚交通运输和仓储业产值为465.46亿令吉(约合112.34亿美元),实际增长1.36%,占GDP比重为3.01%。中恒远策招商总监金香淑认为,从2021年马来西亚批发及零售贸易额的增长率上也可以看出该国消费市场的复苏态势,而相应的交通运输和仓储业产值的绝对额及增速均相对较低,这在一定程度上也预示着马来西亚仓储物流领域未来的潜在可拓展空间。
而从电商市场的发展态势看,参考相关机构的预测观点,预计到2025年马来西亚电商市场规模将达到190亿美元。中恒远策招商总监金香淑认为,目前马来西亚电商市场的渗透率仍有较大的提升空间,尤其是其跨境电商业务受到物流基建等方面的掣肘,结合马来西亚当前仓储物流项目多集中于雪兰莪、吉隆坡、柔佛、槟城等地的特征,其仓储物流项目的国内区域分布格局存在很大的优化空间,特别是在马来西亚东海岸铁路项目稳步建设及相关港口项目扩建等的综合推动下,其西马东部地区部分关键节点上涉及的跨境电商物流园区与海外仓等项目的潜在投资价值将加速释放,尤其是兼备港铁联运优势的特定节点,如关丹等。
结合中马双边贸易的态势看,2021年我国与马来西亚的双边贸易额为1768亿美元,同比增长34.5%。2022年1—2月,中马双边贸易额为294.5亿美元,同比增长28.1%,高于同期中国对外贸易总体增速12.2个百分点。随着RCEP对马来西亚的生效及中马两国放宽市场准行政策,将有更多行业的产品获得关税减免优惠,从而为中马两国双边贸易带来新的增长机遇。中恒远策招商总监金香淑建议我国相关企业积极关注马来西亚新兴交通枢纽节点的投资机遇,在条件具备的情况下进行定向实地考察,权衡在特定地区投资布局跨境电商物流园区与海外仓等项目的可行性,为未来优化、整合我国企业面向东盟市场的商流、物流、信息流、资金流等创造积极条件。
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