布局于中东欧等国的境外园区可重点面向新能源汽车产业招商

时间：2019-11-25 09:29:56   来源：  作者：  阅读： 次

近年来新能源汽车产业风云激荡，机遇迭起，中恒远策助理研究员王清晏认为，对于我国布局于中东欧乃至欧盟周边国家的境外工业园区项目而言，面向新能源汽车产业进行重点招商不仅意味着现实的招商机遇，或更将有助于园区自身长久生命力。本文仅从两则新闻的动态说起，供相关人士参考：

1.德国政府有望提高对新能源汽车的补贴或产生更大的示范作用

根据本月的相关报道，德国政府打算在从2020年开始的5年内把外电源插座充电混合动力汽车补贴从现有的3000欧元提高至4500欧元；针对价格高于4万欧元的电池驱动汽车，补贴增至5000欧元。中恒远策助理研究员王清晏认为，这或将点燃各国政府对新能源汽车市场的新一轮刺激，尤其是一些对传统化石能源过度依赖的国家，新能源汽车市场可能出现继续加速的新机遇。

2.对德国宝马扩大锂电池采购规模的解读可适度拔高

本月21日德国宝马发布声明称已经从中国宁德时代和韩国三星SDI订购总价值100多亿欧元的电池组，其中从宁德时代采购了价值73亿欧元（相当于81亿美元）的电池组，与宁德时代的合同将持续至2020年至2031年。中恒远策助理研究员王清晏认为，这一方面佐证着我国新能源汽车产业重点配套企业的综合实力，另一方面或也意味着我国新能源汽车产业的重点配套企业未来有望提高面向欧美整车企业的全球化布局意愿。

值得注意的是，欧洲传统车企近年来陆续公布各自的电动化战略并展示了在新能源汽车领域投资决心，中恒远策助理研究员王清晏认为，这也意味着新能源汽车产业不再是特斯拉一枝独秀而将出现百家齐鸣的态势，显然将有助于新能源汽车产业整体水平的跃升，无论是产能规模还是技术水平。

欧盟历来是汽车产业的重量级生产基地，其未来产品结构的调整也意味着其新能源汽车领域的重大机遇，中恒远策助理研究员王清晏认为，这对我国新能源汽车产业的重点配套企业而言如此，对我国致力于新能源汽车研发与创新的传统车企与新秀同样如此。考虑到中东欧部分国家及欧洲周边地区特定国家的区位优势，加之劳动力成本、税收优惠、双边或多边贸易安排等更有利于布局于这些国家的我国境外园区项目吸引国内配套企业的入驻，或意味着新的招商机遇。

如果往前再走一步，相应的，如果驻在国的相关科研水平较高，或有较大的引导潜力，中恒远策助理研究员王清晏建议相关企业则可以重点考虑围绕新能源汽车及关键组件的研发、创新做文章，打造以新能源汽车产业研发为核心特色的高新园区平台。

本文撰稿人: 王清晏，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流，E-mail:topbrain@188.com。

如贵司有跨区投资或赴海外投资的想法，我司可免费提供关于境内外目标地区或国家的投资优惠政策、产业政策、生产要素价格（土地、厂房、水电等）、可选或对接的境内外园区平台等方面的顾问支持，电话：010-65669928；18310076887。

中恒远策如下业务热忱欢迎您的垂询：

1.我国国内或境外园区、自贸区等项目面向中国国内、港澳台地区等的代理招商合作，电话：010-60250602；

2. 国内与境外园区、自贸区等项目产业规划、招商规划、招商策略等专项咨询，电话：010-65661992；

3. 国别投资环境、政策法规、进出口、海外市场、竞争对手、外汇等研究，电话：010-65667912。