我国企业应积极抢滩特立尼达和多巴哥基础设施建设市场
特立尼达和多巴哥是世界最大的天然沥青产地,也是加勒比地区最大的石油和天然气生产国之一。受益于充沛的油气资源,特立尼达和多巴哥经济实力在加勒比地区“独占鳌头”。
近年来,特立尼达和多巴哥政府有意改变其能源依赖型经济发展模式,制订了一系列国家级战略规划,推动经济多元化发展,其中,基础设施建设升级被视为实现经济多元化的前提和基础。特立尼达和多巴哥政府高度重视基础设施建设,对外资参与当地基础设施建设不设限制。2018年5月14日,中国与特立尼达和多巴哥签署了政府间共建“一带一路”合作文件,这是中国与加勒比地区国家签署的首份政府间共建“一带一路”合作文件。中恒远策研究员王颖哲分析认为,特立尼达和多巴哥作为东加勒比国家的海运中转站之一,其积极参与“一带一路”倡议,不仅有助于中特双方发展战略的有效对接,推动特立尼达和多巴哥基础设施建设的发展,增强其对周边国家如圭亚那、苏里南、格林纳达等的贸易辐射能力,而且还将助力中美洲-加勒比地区同我国双边或多边关系的发展。
我国企业已积极参与特立尼达和多巴哥基础设施建设,成为推动双边贸易投资额增长、促进经济技术交流的一支重要力量。2018年9月7日,中国港湾与特立尼达和多巴哥国家基础设施发展公司(NIDCO)签署干船坞项目合作框架协议。该项目是特立尼达和多巴哥战略性重点项目,将成为特立尼达和多巴哥经济多元化的重要引擎。中恒远策研究员王颖哲分析认为,特立尼达和多巴哥作为加勒比区域第一个参与“一带一路”倡议的国家,该项目的签订将进一步深化其与中国的经贸合作关系,或将成为中特合作的里程碑项目之一。
中恒远策研究员王颖哲建议,我国工程承包企业可积极关注特立尼达和多巴哥市场,尤其要重视该国基础设施建设领域的投资合作机会。值得注意的是,我国相关企业在当地开展基础设施建设时要特别注意环境评估、社会效益评估以及当地分包参与度等方面的特殊要求,更好地融入当地商业和文化环境,做好对外宣传和基础研究工作。
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