墨西哥汽车市场发展优势显著

    时间:2015-12-08 09:20:05   来源:  作者:  阅读:

    汽车产业一直是墨西哥的支柱产业之一,汽车年均产量大。2014年,墨西哥汽车产量达到322万辆,出口265万辆,占墨西哥出口产值总量的25.5%,墨西哥也成为拉美地区第一汽车生产国。墨西哥工业协会预测,到2020年墨西哥汽车产量可达到500万辆。

    2015年前9个月,墨西哥汽车工业部门吸引外资近46亿美元,是墨西哥历年来同期的最高记录。近年来,越来越多的国际汽车巨头在墨西哥设厂或者增加投资。例如,2015年,大众集团宣布将在墨西哥投资10亿美元;丰田宣布将在墨西哥增设生产线。

    中恒远策研究员张建清认为,墨西哥具备汽车生产发展的有利环境。第一,墨西哥劳动力成本较低。墨西哥一名汽车工平均每小时工资约8美元,大众在美国的最低工资是每小时38美元。2014年,墨西哥普通非熟练工人的预期年薪是3600多美元,而中国同等岗位的平均年薪约5700美元。第二,墨西哥位于南北美之间,可辐射北美及拉美的整个美洲市场。墨西哥与多个国家签订了10个自贸协定,包括北美、日本及欧盟等45个国家,自贸协定的签订为墨西哥扩大汽车在全球的销售网络提供了基础。

    中恒远策研究员张建清认为,墨西哥具有汽车生产和销售的优越条件,未来汽车市场前景仍然非常广阔。中国近十年来,工资成本提高,货币升值,能源成本上涨,导致制造成本大幅上升,中国优秀汽车整车企业、汽车零部件企业有望投资及加大对墨西哥汽车市场的投资,降低成本。

    (撰稿人:张建清,本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件,转载请注明来源www.topbrain.cn 。文中观点仅供参考,欢迎业内人士斧正与交流,电话:010-65667912;E-mail:topbrain@188.com) 以上内容摘自于:

    墨西哥汽车市场投资前景预测报告
    第一部分  墨西哥宏观经济发展及汽车市场投资前景预测
    第一章  墨西哥宏观经济发展相关指标预测
    第一节  墨西哥汽车市场相关历史指标
    一、墨西哥GDP指标综述
    二、墨西哥经济结构指标综述
    三、墨西哥居民消费价格(CPI)指标综述
    四、墨西哥汇率波动指标综述
    五、墨西哥人口结构指标综述
    第二节  墨西哥与汽车市场相关的政策点评
    一、墨西哥汽车市场准入相关政策
    二、墨西哥汽车整车进口关税和CKD进口关税
    三、其他与汽车市场相关的鼓励或限制性的投资和贸易政策
    四、与汽车相关的能源、环保政策
    第三节  墨西哥宏观经济发展相关指标预测
    一、影响墨西哥相关经济指标变动的主要因素
    二、2016-2020年墨西哥GDP预测方案
    三、2016-2020年墨西哥经济结构展望
    四、2016-2020年墨西哥居民消费价格(CPI)展望
    五、2016-2020年墨西哥汇率波动态势展望
    六、2016-2020年墨西哥人口结构变动展望
    第二章  墨西哥汽车市场投资前景预测
    第一节  墨西哥交通基础设施状况综述
    一、墨西哥公路长度、分布及路况综述
    二、墨西哥铁路、航空等其他交通方式发展状况综述
    第二节  墨西哥汽车市场供给状况综述
    一、墨西哥汽车产业发展状况综述
    二、墨西哥汽车产量指标
    三、墨西哥汽车市场主要生产商和经销商汇总
    第三节  墨西哥汽车市场需求状况综述
    一、墨西哥人口总量及城市化水平
    二、墨西哥重点城市及分布
    三、墨西哥汽车保有量指标
    四、墨西哥汽车销量指标
    第四节  中国对墨西哥出口汽车历史指标综述
    一、中国汽车出口总量指标
    二、中国汽车出口目标国结构指标
    三、中国汽车出口墨西哥市场状况综述
    第五节  影响墨西哥汽车市场发展的主要因素
    第六节  墨西哥汽车市场态势展望与相关指标预测
    一、2016-2020年墨西哥人口总量预测
    二、2016-2020年墨西哥汽车市场供给态势展望
    三、2016-2020年墨西哥汽车市场需求预测
    四、2016-2020年墨西哥汽车市场供需平衡展望
    第二部分  中国企业投资墨西哥汽车市场的经营建议
    第三章  墨西哥汽车市场竞争格局展望
    第一节  2016-2020年墨西哥汽车市场周期展望
    一、墨西哥本土汽车市场的生命周期判断
    二、墨西哥汽车市场未来增长性判断
    第二节  墨西哥汽车市场竞争主体综述
    一、墨西哥本土汽车企业及其相关指标
    二、中国在墨西哥的汽车企业及其相关指标
    三、其他国家在墨西哥的汽车企业及其相关指标
    第三节  墨西哥汽车市场各类竞争主体的SWOT点评
    一、墨西哥本土汽车企业的SWOT点评
    二、中国在墨西哥的汽车企业的SWOT点评
    三、其他国家在墨西哥的汽车企业的SWOT点评
    第四节  影响墨西哥汽车市场竞争格局变动的主要因素
    第五节  2016-2020年墨西哥汽车市场竞争格局展望
    一、2016-2020年墨西哥汽车市场竞争格局展望
    二、2016-2020年中国企业在墨西哥汽车市场的竞争力展望
    第四章  墨西哥汽车市场投资机会与风险展望
    第一节  2016-2020年墨西哥汽车市场投资机会展望
    一、2016-2020年墨西哥汽车细分市场的机会展望
    二、2016-2020年墨西哥汽车相关优惠政策带来的机会展望
    三、2016-2020年墨西哥重量级区域市场的机会展望
    四、2016-2020年墨西哥参与的双边及多边贸易协定带来的市场辐射的机会展望
    第二节  2016-2020年墨西哥汽车市场投资风险展望
    一、墨西哥汽车市场波动的风险
    二、墨西哥关税、土地、能源环保、劳务等相关政策变动的风险
    三、强势竞争对手带来的竞争风险
    四、汇率波动风险
    五、人民币升值的风险
    六、投资回收周期较长的风险
    七、跨国人才储备不足及经营管理磨合的风险
    八、与当地政府、劳工关系处理不当的风险
    九、关联行业不配套的风险
    十、利润汇出等相关金融风险
    十一、劳动力成本提高的风险
    十二、售后服务能力不足的风险
    十三、恶性竞争的风险
    十四、其他风险
    第五章  墨西哥汽车市场的经营与投资建议
    第一节  2016-2020年是否适合开拓墨西哥汽车市场的判断
    一、从市场准入门槛的角度进行判断
    二、从当地汽车市场需求的角度进行判断
    三、从市场竞争程度的角度进行判断
    四、从生产要素成本的角度进行判断
    五、从市场进入时机的角度进行判断
    六、从地理区位的角度进行判断
    七、是否适合开拓墨西哥汽车市场的结论
    第二节  2016-2020年墨西哥汽车市场经营建议
    一、细分产品市场定位的建议
    二、产品销售渠道的建议
    三、经销商选择的建议
    四、品牌塑造的建议
    五、售后服务的建议
    第三节  2016-2020年在墨西哥汽车市场进行直接投资的建议
    一、投资区域选择的建议
    二、投资方式选择的建议
    三、融资方式选择的建议
    四、汽车项目建设规模和建设节奏的建议
    五、与墨西哥地方政府公关争取优惠政策的建议
    六、处理跨国人才储备及当地化经营的建议
    七、正确处理当地劳资关系的建议
    八、利润转移路径选择的建议




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