蒙内铁路释放中肯共融潜力

时间：2015-06-02 08:45:49   来源：  作者：  阅读： 次

肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔5月26日视察了中国路桥工程有限责任公司承建的蒙巴萨－内罗毕铁路项目，称赞这条铁路建成后将惠及当地民生。

肯雅塔说，蒙内铁路开通后，蒙巴萨和内罗毕两地运输成本将缩减一半，而项目本身也为肯尼亚年轻人创造了大量就业机会，将带动肯尼亚和东非地区经济增长。肯尼亚政府将确保该项目按期顺利完工，并计划未来在铁路沿线主要城市建设工业园区。

蒙内铁路设计全长约480公里，东起港口城市蒙巴萨，西至首都内罗毕，贯穿肯境内8个郡。项目总造价38亿美元，是肯尼亚独立以来最大工程之一，也是近百年来该国首条新铁路。项目竣工后，从蒙巴萨至内罗毕的旅行时间将从目前的10小时缩至4.5个小时。截至目前，项目全线已雇佣１万多名肯籍员工，还为当地培养各类铁路施工及管理人才1000多人次。

中恒远策何晴认为，基础设施和装备输出一直是近年中非互利共赢的重要支点。中肯在蒙内铁路的合作衍生出的两国企业良好的交流环境以及两国人民深层次的精神文化交流，将成为中肯更广层面合作的潜在的撬点，释放出彼此共融的潜力。

中恒远策何晴认为，2014年中国成为肯尼亚第二大进口来源国，中国产品正慢慢融入到肯尼亚人的日常生活中。中国企业应该抓住这一契机，借助蒙内铁路对肯尼亚及东非经济的带动作用，走出去开拓潜力无限的东非市场。

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以上内容摘自于：

肯尼亚铁路建设工程承包市场前景预测报告
第一部分  肯尼亚铁路建设工程承包市场前景预测
第一章  肯尼亚铁路建设工程承包市场的相关指标预测
第一节  肯尼亚铁路建设工程承包市场相关历史指标
一、肯尼亚GDP指标综述
二、肯尼亚人均GDP指标综述
三、肯尼亚经济结构指标综述
四、肯尼亚汇率波动指标综述
五、肯尼亚人口结构指标综述
第二节  肯尼亚与铁路建设工程承包市场相关的政策点评
一、铁路建设工程承包市场准入政策
二、与工程承包市场相关的劳务政策
三、与铁路建设工程承包市场相关的投资、贸易政策
四、与铁路建设工程承包发展相关的鼓励或限制政策
第三节  肯尼亚铁路建设工程承包市场的相关指标预测
一、影响肯尼亚相关经济指标变动的主要因素
二、2016-2020年肯尼亚GDP预测方案
三、2016-2020年肯尼亚人均GDP预测方案
四、2016-2020年肯尼亚经济结构展望
五、2016-2020年肯尼亚汇率波动态势展望
六、2016-2020年肯尼亚人口结构变动展望
第二章  肯尼亚铁路建设工程承包市场前景预测
第一节  肯尼亚铁路建设工程承包市场供需状况
一、肯尼亚铁路长度及运输量相关指标
二、肯尼亚铁路区域分布及特征
三、肯尼亚铁路经营模式
四、肯尼亚其他运输方式相关发展指标
五、肯尼亚重点城市及主要经济区分布
六、肯尼亚主要工程承包商汇总
第二节  中国在肯尼亚工程承包市场发展状况综述
一、中国在肯尼亚承包工程完成营业额指标综述
二、中国在肯尼亚工程承包市场的经营特征总结
三、中国在肯尼亚铁路建设工程承包市场的主要企业及项目汇总
第三节  影响肯尼亚铁路建设工程承包市场发展的主要因素
第四节  肯尼亚铁路建设工程承包市场发展指标预测
一、2016-2020年肯尼亚铁路建设规划
二、2016-2020年肯尼亚城市化进程展望
三、2016-2020年肯尼亚铁路需求预测
四、2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包市场展望
第二部分 中国企业开拓肯尼亚铁路建设工程承包市场的经营建议
第三章  肯尼亚铁路建设工程承包市场的竞争格局展望
第一节  2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包市场周期展望
一、肯尼亚本土铁路建设工程承包的生命周期判断
二、肯尼亚铁路建设工程承包市场未来增长性判断
第二节  肯尼亚铁路建设工程承包市场的竞争主体综述
一、肯尼亚本土铁路建设工程承包相关企业及其相关指标
二、中国在肯尼亚的铁路建设工程承包相关企业及其相关指标
三、其他国家在肯尼亚的铁路建设工程承包相关企业及其相关指标
第三节 肯尼亚铁路建设工程承包市场的各类竞争主体的SWOT点评
一、肯尼亚本土铁路建设工程承包相关企业的SWOT点评
二、中国在肯尼亚的铁路建设工程承包相关企业的SWOT点评
三、其他国家在肯尼亚的铁路建设工程承包相关企业的SWOT点评
第四节  影响铁路建设工程承包市场竞争格局变动的主要因素
第五节  2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包市场竞争格局展望
一、2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包市场竞争格局展望
二、2016-2020年中国企业在肯尼亚铁路建设工程承包市场的竞争力展望
第四章 肯尼亚铁路建设工程承包市场机会风险展望与经营建议
第一节2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包市场的投资机会展望
一、2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包细分市场的机会
1. 普通铁路市场
2. 高速铁路市场
二、2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包相关优惠政策的机会
三、2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包重量级区域市场的机会
第二节  2016-2020年肯尼亚铁路建设工程承包市场的风险展望
一、肯尼亚铁路建设工程承包市场波动的风险
二、肯尼亚铁路建设工程承包相关政策变动的风险
三、政府腐败带来的风险
四、强势竞争对手带来的竞争风险
五、汇率波动风险
六、投资回收周期较长的风险
七、跨国人才储备不足及经营管理磨合的风险
八、与当地政府、劳工关系处理不当的风险
九、关联行业不配套的风险
十、利润汇出等相关金融风险
十一、劳动力成本提高的风险
十二、其他风险
第三节  2016-2020年开拓肯尼亚铁路建设工程承包市场的建议
一、肯尼亚铁路建设工程承包项目承揽流程
二、肯尼亚铁路建设工程承包项目选择的建议
三、肯尼亚铁路建设工程承包项目投标的建议
四、肯尼亚铁路建设工程承包项目的建设节奏的建议
五、参与肯尼亚铁路经营的建议
六、铁路建设工程承包市场品牌塑造的建议
七、在肯尼亚投资区域布局选择的建议
八、与肯尼亚地方政府公关争取优惠政策的建议
九、处理跨国人才储备及当地化经营的建议
十、正确处理当地劳资关系的建议